سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین

به گزارش روابط عمومی سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین؛ سیدمهدی تقوی اظهار کرد: از زمان اجرای طرح هوشمندسازی کرایه اتوبوس درون شهری قروین، تعداد 50 هزار بار نرم‌افزار «قزوین باس» نصب شده است.

وی با اشاره به استقبال خوب شهروندان قزوینی از طرح هوشمندسازی کرایه اتوبوس درون شهری بیان کرد: این طرح با هدف کاهش تماس فیزیکی، سرعت بخشیدن به سرویس دهی و ساماندهی پرداخت‌ها در ناوگان حمل و نقل عمومی اجرا شده است.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین بیان کرد: ما با ایجاد امکاناتی در نرم‌افزار قزوین باس، به شهروندان امکان می‌دهیم تا زمان رسیدن اتوبوس به ایستگاه مورد نظر خود را مشاهده کرده و مسافرت خود را تنظیم کنند.

وی با اشاره به تغییر سر فاصله زمانی اتوبوس‌ها گفت: قبل از شرایط جنگی سر فاصله زمانی کمتر بود، اما پس از تغییرات اخیر و ایجاد ماموریت‌های جدید برای اتوبوسرانی در راستای ارائه خدمات به تجمعات شاید کمی این فاصله زمانی افزایش پیدا کرده باشد که با این حال، قزوین جزو شهرهایی است که سر فاصله زمانی ایده‌آلی دارد.

تقوی با اشاره به کاهش ظرفیت ناوگان در ساعات پایانی شب، گفت: به دلیل استفاده از ناوگان خصوصی برای سرویس‌دهی به تجمعات شبانه، مجبور هستیم ظرفیت ناوگان را کاهش دهیم و این موضوع باعث می‌شود که در برخی خطوط، امکان ارائه خدمات به مسافران در ساعات پایانی شب وجود نداشته باشد که همین‌جا از شهروندان عزیز عذرخواهی می‌کنم.

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین با تاکید بر کنترل دقیق ناوگان، گفت: تمام خطوط و ناوگان تحت کنترل مرکز پایش و نظارت تصویری سازمان قرار دارند. اتوبوس‌ها مجهز به دستگاه مکان‌یاب هستند و هر خط یک ناظر مستقل دارد. در صورت تخطی رانندگان از بازه زمانی تعیین شده، با آن‌ها تماس گرفته می‌شود و در صورت وجود دلیل غیرموجه، رسیدگی‌های لازم انجام خواهد شد.

وضعیت پرداخت الکترونیکی و نصب دستگاه‌های پوز بانکی

تقوی در خصوص وضعیت پرداخت الکترونیکی، گفت: پس از حذف کارت‌های قبلی و اجرای طرح هوشمند، بیش از ۱۰ هزار تراکنش افزایش یافته هرچند برخی از شهروندان تمایلی به استفاده از این سیستم ندارند.

وی ادامه داد: در حال برنامه‌ریزی برای نصب دستگاه‌های پوز بانکی در اتوبوس‌ها هستیم تا شهروندان بتوانند با استفاده از کارت بانکی و وارد کردن رمز، کرایه خود را پرداخت کنند. البته، در صورت استفاده از این سیستم، مبلغ بیشتری به عنوان کرایه دریافت خواهد شد. بازسازی ایستگاه‌های آسیب‌دیده

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی قزوین با اشاره به آسیب‌دیدگی برخی از ایستگاه‌های شهر، گفت: با توجه به بارندگی‌های اخیر، نیاز به ایجاد سرپناه برای مسافران در ایستگاه‌ها بیشتر احساس می‌شود. ما در برنامه خود، بازسازی ایستگاه‌های آسیب‌دیده را در اولویت قرار داده‌ایم. در صورت تامین بودجه، در سال ۱۴۰۵، ایستگاه‌های بتنی جدید با شمایل و شکل جدید خواهیم داشت.

وی افزود: سال‌های گذشته جشنواره‌ای برای طراحی مبلمان شهری از سوی شهرداری قزوین برگزار شد که در آن ایده‌های خلاقانه از سوی متخصصان این حوزه ارائه شده که به حتم در طراحی ایستگاه‌ها از آن ایده‌ها بهره خواهیم برد.

تقوی در پایان، با درخواست از شهروندان برای همراهی در اجرای طرح پرداخت الکترونیکی، گفت: از همشهریان عزیز می‌خواهیم تا برنامه قزوین باس را برای پرداخت الکترونیکی بلیط نصب کنند و به هیچ عنوان نسبت به پرداخت وجه نقد تقاضایی نداشته باشند. ما این موضوع را به جد پیگیر هستیم و به زودی پرداخت نقدی در ناوگان به طور کامل حذف خواهد شد.

 

 

انتهای پیام/